Мотобуксировщик Fish Hunter Стандарт 20E (Электрозапуск) переднеприводный на катковой подвеске

Мотобуксировщик Fish Hunter Стандарт 20E

ПРЕИМУЩЕСТВА мотобуксировщика Fish Hunter Стандарт 20E

Двигатель:

Lifan KP-460E, Loncin LC192FD, Zongshen GB460E

• Мощность, л.с. 20
• Расположение вала Горизонтальное
• Бензин/Дизель Бензин
• Диаметр цилиндра, мм 92
• Ход поршня, мм 69
• Рабочий объём, см3 460
• Степень сжатия 8.5:1
• Максимальная выходная мощность 15 кВт при 3600 об. в мин.
• Крутящий момент 32 Н.м при 2880 об. в мин.
• Система зажигания Бесконтактное полупроводниковое
• Запуск Ручной старт + электрозапуск 
• Расход топлива, г/кВт*ч 370
• Объем масла в двигателе, л 1.1
• Катушка освещения 11 Aмпер (130Вт) 
• Размеры, мм 403х449х440 мм
• Размеры упаковки, мм 485х455х515
• Емкость топливного бака, л 6.5
• Наличие редуктора Отсутствует
• Диаметр вала, мм 25
• Максимальное количество оборотов 3600
  

Подвеска:

• Тип подвески : Катковая

Трансмиссия:

• Ведущий привод: Передний
• Тип трансмиссии : Сафари
• Ремень / цепь : 30*14*1120
  

Гусеница:

• Характер зацепления : Через окна
• Количество шагов : 56
• Длина гусеницы (Ленты) : 2828 мм.
• Ширина гусеницы : 500 мм.
• Шаг : 50.5 мм.
• Высота грунтозацепа : 21 мм.
  

Тяговые характеристики:

• Вес перевозимого груза на МБ : 50 кг.
• Вес перевозимого груза в санях : 400 кг.

Вес и габаритные размеры:

• в рабочем состоянии : 2550*510*800 мм.
• в транспортировочном состоянии : 1450*510*850
• в упаковке : 1450*510*850
• Масса без снаряжения : 118 кг.
  

Подвеска может меняться, без каких либо переделок (играет роль только длина мотобуксировщика 1450 или 1250):

• с катковой на катково-склизовую;
• с катково-склизовой на катковую.

Все мотобуксировщики имеют дополнительные ребра жесткости и приваренные багажники для увеличения жесткости рамы на изгиб и кручение.
Простота в обслуживании и эксплуатации мотобуксировщика.

В конструкции мотобуксировщика для удобства покупателя унифицировано максимальное количества деталей:

• вал ведущий;
• вал ведомый;
• тележка балансиров;
• руль;
• катково-склизовый модуль;
• подмоторная рама.