Электросамокат Halten FLASH
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Мощность: 540 Ватт
Аккумулятор: 10400 мАч Li-ion, 36v
Max скорость: до 30км/ч
Max пробег: до 40 км
Max нагрузка: 100 кг
Контроллер: 15А
Вес без коробки: 15 кг
Вес в коробке: 18 кг
Габариты, мм: 1086x483x1198 мм
Размеры упаковки, мм: 1120x180x505 мм
Гарантия: 1 год
Электросамокат Halten FLASH
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Мощность: 540 Ватт
Аккумулятор: 10400 мАч Li-ion, 36v
Max скорость: до 30км/ч
Max пробег: до 40 км
Max нагрузка: 100 кг
Контроллер: 15А
Вес без коробки: 15 кг
Вес в коробке: 18 кг
Габариты, мм: 1086x483x1198 мм
Размеры упаковки, мм: 1120x180x505 мм
Гарантия: 1 год
-
Описание
Электросамокат Halten Flash
Стильный, мобильный и динамичный – электросамокат Halten Flash, сочетающий в себе легкий вес, отличную управляемость, тяговитое мотор-колесо, инновационную батарею на 10.4 А·ч, большой информационный дисплей и уникальный внешний вид, дополненный яркой светодиодной подсветкой.
Конструктивные особенности
Монолитная конструкция обладает множеством ребер жесткости, что делает электросамокат более устойчивым и управляемым. Корпус проработан таким образом, что вы исключены лишние шумы и скрипы в любом узле. Небольшой стук возможен при отработке неровностей системой подвески. Тросы убраны в рулевую стойку и далее уходят в деку Халтен Флэш, что минимизирует возможные зацепы. Проводка и тормозной трос проходят внутри гофры, что значительно увеличит срок эксплуатации.
Flash стартует при помощи толчка ногой, сделано это по причине расположения электродвигателя в заднем колесе. Высота руля не регулируема. Корпус - черный.Освещение
При включении электросамоката включается боковая подсветка деки синего цвета, что делает похожим Flash на космический корабль, и действительно, по уровню сборки, дизайна и качества компания Halten задала новый уровень для городского электротранспорта для ежедневного использования.В задний фонарь интегрирован стоп-сигнал, при торможении свет заднего фонаря и боковой подсветки становится более ярким. Передняя фара имеет мощность 3 Вт. Световое пятно направлено вдоль направления движения. Свет фонаря можно настроить таким образом, чтобы он не слепил встречных прохожих и хорошо освещал дорогу.
Механизм складывания
Язычок фиксации расположен в передней части рулевой стойки, а так же имеет доп. фиксатор для предотвращения случайного нажатия.Внутри механизма складывания находится дополнительный механизм для регулировки степени фиксации рулевой колонки, благодаря которому люфт в месте сложения отсутствует.Для того, чтобы сложить электросамокат - поднимаем фиксатор и откидываем язычок. На заднем крыле установлена специальная откидная петля для фиксации рулевой стойки и приведения самоката в транспортное состояние. Вес - 15 кг, благодаря чему Flash можно переносить приподняв его за рулевую колонку, в случае необходимости куда-либо подняться или спуститься.
Дека
Клиренс - 70 мм, в районе подставки - 55 ммСнизу дека имеет ровное покрытие вместе с ребрами жесткости, которые так же выступают в роли слайдеров, которые защищают деку от механических повреждений. Зарядный порт располагается около рулевого стакана, над передним колесом. Номинальный зарядный ток - 2 Ампера, время зарядки 5 часов. Подножка располагается в передней левой части корпуса снизу.
Колеса
Имеют одинаковый формфактор - 8,5 дюймов, покрышки пневматические, резина полуслик, предназначенная для городской среды.Вентиль камеры заднего колеса расположен немного глубоко, в связи с чем может возникнуть небольшие сложности в подкачке. Крылья полноразмерные - обеспечат защиту от брызг в дождливую погоду.Заднее крыло имеет дополнительные боковые опоры, которые выдерживают вес райдера и в процессе езды можно удобно расположить опорную ногу на нем.
Тормозная система
Передний тормоз - барабанный, механический. Дополнительно оснащён пыльником.Задний тормоз - электрический рекуперативный - чем сильнее зажимается ручка тормоза, тем большее торможение происходит за счет рекуперации, а так же осуществляется дополнительная подзарядка аккумулятора.
Литий-ионный аккумулятор
Номинальное напряжение 36 вольт и ёмкость 10 ампер, располагается в деке, имеет резиновые уплотнители на входе в деку, которые дают минимально необходимую защиту от попадания влаги и грязи во внутрь.Аккумулятор имеет умную плату BMS, а так же датчики температуры ячеек, которые автоматически следят за температурой аккумулятора и отключат его в случае возникновения неисправности.
Мощность
Halten Flash является надёжным электросамокатом городского типа, поэтому обладает не такими внушительными техническими характеристиками, как внедорожные и быстрые модели,однако, этого более, чем хватает для вечерних прогулок. Тем не менее номинальная мощность двигателя в 240 Втч позволит вам плавно набирать нужную скорость. Пиковая мощность электродвигателя достигает 540 Вт.
Эксплуатация
В процессе тест драйва Flash был испытан при температуре -10 градусов по цельсию. Электросамокат смог набрать заявленную производителем скорость в 30 км/ч, не смотря на низкую температуру, а как известно, в холод динамические характеристики электротранспорта снижаются. Так что мы не сомневаемся в том, что в теплую погоду самокат сможет показать свои заявленные характеристики, как минимум не хуже.
-
Характеристики
Для когоДля взрослых и детейЦветчерныйВес самоката от 15 до 25 кгестьВес самоката18 кгБрендHaltenМощность двигателя540 WАккумулятор10400 mAhНапряжение36 VРазмер колес8.5"Время полной зарядки5 часовПробег на одном зарядедо 40 кмМаксимальная скорость30 км/чМаксимальная нагрузка100 кгПриводзаднийТормозная системаДисковый (задний) ; Рекуперативное торможение E-ABS (передний)АмортизациянетДисплейестьТип колеснадувныеДавление в колёсах45 psi (3.1 атм)ПодсветкаестьФары/Ходовые огниестьДорожный просвет (клиренс)7 смКол-во колес2СкладнойестьСпорт режиместь -
Комментарии 0
Добавить комментарий
Электросамокат Halten Flash
Стильный, мобильный и динамичный – электросамокат Halten Flash, сочетающий в себе легкий вес, отличную управляемость, тяговитое мотор-колесо, инновационную батарею на 10.4 А·ч, большой информационный дисплей и уникальный внешний вид, дополненный яркой светодиодной подсветкой.
Конструктивные особенности
Монолитная конструкция обладает множеством ребер жесткости, что делает электросамокат более устойчивым и управляемым. Корпус проработан таким образом, что вы исключены лишние шумы и скрипы в любом узле. Небольшой стук возможен при отработке неровностей системой подвески. Тросы убраны в рулевую стойку и далее уходят в деку Халтен Флэш, что минимизирует возможные зацепы. Проводка и тормозной трос проходят внутри гофры, что значительно увеличит срок эксплуатации.
Flash стартует при помощи толчка ногой, сделано это по причине расположения электродвигателя в заднем колесе. Высота руля не регулируема. Корпус - черный.
Освещение
При включении электросамоката включается боковая подсветка деки синего цвета, что делает похожим Flash на космический корабль, и действительно, по уровню сборки, дизайна и качества компания Halten задала новый уровень для городского электротранспорта для ежедневного использования.В задний фонарь интегрирован стоп-сигнал, при торможении свет заднего фонаря и боковой подсветки становится более ярким. Передняя фара имеет мощность 3 Вт. Световое пятно направлено вдоль направления движения. Свет фонаря можно настроить таким образом, чтобы он не слепил встречных прохожих и хорошо освещал дорогу.
Механизм складывания
Язычок фиксации расположен в передней части рулевой стойки, а так же имеет доп. фиксатор для предотвращения случайного нажатия.Внутри механизма складывания находится дополнительный механизм для регулировки степени фиксации рулевой колонки, благодаря которому люфт в месте сложения отсутствует.Для того, чтобы сложить электросамокат - поднимаем фиксатор и откидываем язычок. На заднем крыле установлена специальная откидная петля для фиксации рулевой стойки и приведения самоката в транспортное состояние. Вес - 15 кг, благодаря чему Flash можно переносить приподняв его за рулевую колонку, в случае необходимости куда-либо подняться или спуститься.
Дека
Клиренс - 70 мм, в районе подставки - 55 ммСнизу дека имеет ровное покрытие вместе с ребрами жесткости, которые так же выступают в роли слайдеров, которые защищают деку от механических повреждений. Зарядный порт располагается около рулевого стакана, над передним колесом. Номинальный зарядный ток - 2 Ампера, время зарядки 5 часов. Подножка располагается в передней левой части корпуса снизу.
Колеса
Имеют одинаковый формфактор - 8,5 дюймов, покрышки пневматические, резина полуслик, предназначенная для городской среды.Вентиль камеры заднего колеса расположен немного глубоко, в связи с чем может возникнуть небольшие сложности в подкачке. Крылья полноразмерные - обеспечат защиту от брызг в дождливую погоду.Заднее крыло имеет дополнительные боковые опоры, которые выдерживают вес райдера и в процессе езды можно удобно расположить опорную ногу на нем.
Тормозная система
Передний тормоз - барабанный, механический. Дополнительно оснащён пыльником.Задний тормоз - электрический рекуперативный - чем сильнее зажимается ручка тормоза, тем большее торможение происходит за счет рекуперации, а так же осуществляется дополнительная подзарядка аккумулятора.
Литий-ионный аккумулятор
Номинальное напряжение 36 вольт и ёмкость 10 ампер, располагается в деке, имеет резиновые уплотнители на входе в деку, которые дают минимально необходимую защиту от попадания влаги и грязи во внутрь.Аккумулятор имеет умную плату BMS, а так же датчики температуры ячеек, которые автоматически следят за температурой аккумулятора и отключат его в случае возникновения неисправности.
Мощность
Halten Flash является надёжным электросамокатом городского типа, поэтому обладает не такими внушительными техническими характеристиками, как внедорожные и быстрые модели,однако, этого более, чем хватает для вечерних прогулок. Тем не менее номинальная мощность двигателя в 240 Втч позволит вам плавно набирать нужную скорость. Пиковая мощность электродвигателя достигает 540 Вт.
Эксплуатация
В процессе тест драйва Flash был испытан при температуре -10 градусов по цельсию. Электросамокат смог набрать заявленную производителем скорость в 30 км/ч, не смотря на низкую температуру, а как известно, в холод динамические характеристики электротранспорта снижаются. Так что мы не сомневаемся в том, что в теплую погоду самокат сможет показать свои заявленные характеристики, как минимум не хуже.