Электросамокат OKAI ES53 Zippy Ultra

Технические характеристики

Задний электропривод мощностью 300 Вт обеспечивает уверенное движение с максимальной скоростью 25 км/ч, что соответствует законодательным ограничениям для данного вида транспорта во многих странах. Мощности достаточно для преодоления подъемов с уклоном до 15 градусов без потери скорости. Напряжение бортовой сети составляет 36 В.

Литий-ионная аккумуляторная батарея емкостью 10.4 А·ч обеспечивает запас хода до 45 км на одном заряде. Этого пробега достаточно для ежедневных поездок на работу, учебу или для длительных прогулок по городу. Аккумулятор сохраняет работоспособность в широком диапазоне температур от -15 до +60 градусов Цельсия, что позволяет эксплуатировать самокат практически в любых климатических условиях.

Конструкция и материалы

Электросамокат OKAI ES53 Zippy Ultra выполнен на стальной раме, обеспечивающей надежность и долговечность при ежедневной эксплуатации. Стальной сплав обладает высокой прочностью и способностью выдерживать динамические нагрузки, возникающие при движении по неровным поверхностям. Максимальная допустимая нагрузка составляет 100 кг, что соответствует стандартным требованиям для городских электросамокатов.

Вес самоката равен 18.5 кг, что является типичным показателем для моделей с усиленной рамой и колесами диаметром 10 дюймов. Компактные размеры позволяют удобно хранить самокат в квартире или перевозить в автомобиле. Двухколесная конфигурация с задним электроприводом обеспечивает устойчивость и хорошую управляемость.

Колеса и подвеска

Колеса диаметром 10 дюймов обеспечивают комфортное движение по городским дорогам и позволяют преодолевать небольшие неровности без потери скорости. Увеличенный диаметр по сравнению с компактными моделями повышает проходимость и снижает вибрацию на руле. Передний амортизатор дополнительно сглаживает удары, делая поездку более комфортной даже на булыжной мостовой.

Отсутствие поворотников компенсируется использованием световых сигналов руками, что является стандартной практикой для данной категории транспорта. Задний стоп-сигнал предупреждает следующих сзади участников движения о замедлении, повышая безопасность в темное время суток.

Освещение и безопасность

Передняя фара обеспечивает освещение дороги в темное время суток, позволяя безопасно передвигаться по неосвещенным улицам и дворам. Задний стоп-сигнал активируется при торможении и предупреждает следующих сзади участников движения. Светотехника питается от основной батареи и не требует замены элементов питания.

Рабочая температура от -15 до +60 градусов Цельсия гарантирует стабильную работу электроники и аккумулятора в большинстве регионов с умеренным климатом. Зимой рекомендуется хранить самокат при положительной температуре для продления срока службы батареи.