Электромотоцикл ECO Ducati Panigale 72V60AH

Дизайн и спортивный характер

Электромотоцикл ECO Ducati Panigale выполнен в стиле легендарных спортивных байков итальянской марки, сочетая агрессивную внешность с современными электрическими технологиями. Габаритные размеры 2040×710×1150 мм и масса 105 кг без батареи обеспечивают устойчивость и маневренность, характерные для спортивных мотоциклов. Модель оснащена вакуумными шинами размерности 110/70-17 спереди и 150/70-17 сзади, что гарантирует отличное сцепление с дорогой.

Максимальная нагрузка составляет 200 кг, что позволяет перевозить водителя и пассажира с комфортом. Спортивная посадка и эргономичные органы управления создают ощущение управления настоящим гоночным мотоциклом. Дизайн выполнен с вниманием к деталям и привлекает внимание на дороге.

Мощность и динамические характеристики

Электродвигатель мощностью 3000 Вт обеспечивает уверенное ускорение и позволяет развивать максимальную скорость до 130 км/ч. Этого достаточно как для городских поездок, так и для загородных трасс. Мгновенная подача крутящего момента характерна для электродвигателей и обеспечивает динамичное начало движения.

Литий-ионная аккумуляторная батарея емкостью 72 В 60 А·ч обеспечивает запас хода до 80 км на одном заряде. Этого пробега достаточно для ежедневных поездок по городу и непродолжительных загородных прогулок. Время полной зарядки составляет 6-8 часов в зависимости от остаточного уровня заряда.

Ходовая часть и амортизация

Передний гидравлический амортизатор и задний гидравлический амортизатор с пружиной обеспечивают комфортное движение по различным типам дорожного покрытия. Подвеска эффективно гасит неровности и обеспечивает устойчивость при прохождении поворотов на высоких скоростях. Настройки подвески позволяют адаптировать мотоцикл под вес водителя и стиль езды.

Шины вакуумного типа с размерами 110/70-17 спереди и 150/70-17 сзади обеспечивают надежное сцепление с асфальтом в любых погодных условиях. Увеличенная ширина задней шины улучшает сцепление при ускорении и повышает курсовую устойчивость. Колесная база и геометрия рамы спроектированы для спортивного стиля вождения.

Тормозная система и безопасность

Гидравлические дисковые тормоза установлены на переднем и заднем колесе, обеспечивая максимальную эффективность торможения при минимальном усилии на рычаге. Гидравлическая система гарантирует плавное и мощное замедление в любых погодных условиях, включая дождь и мокрый асфальт. Тормозные механизмы не требуют частого обслуживания и сохраняют стабильные характеристики на протяжении всего срока эксплуатации.

Ресурс аккумуляторной батареи составляет 2500 циклов зарядки, что при ежедневном использовании обеспечивает многие годы службы. Входное напряжение зарядного устройства 110-220 В 50-60 Гц позволяет заряжать мотоцикл от любой бытовой розетки. Система управления батареей BMS контролирует заряд и разряд, предотвращая преждевременный износ.