Электрическая лодка Halten V-1

Особенности модели

Электрическая лодка Halten V-1 представляет собой компактное маломерное судно с корпусом из высокопрочного пластика, предназначенное для активного отдыха, рыбалки, прогулок по водоемам и использования в качестве вспомогательного плавсредства. Отсутствие двигателя внутреннего сгорания делает эксплуатацию полностью бесшумной и экологически чистой.

Габаритные размеры лодки составляют 2700 мм в длину и 1050 мм в ширину. Такие параметры относят Halten V-1 к классу ультралегких и компактных судов, пригодных для транспортировки на крыше автомобиля, в прицепе или в кузове пикапа без необходимости получения специальных разрешений. Масса корпуса без аккумулятора равна 100 килограммам — это позволяет перемещать лодку на небольшие расстояния силами двух человек или с помощью легкой ручной тележки.

Аккумуляторная батарея

Лодка оснащена электродвигателем мощностью 24000 ватт (24 киловатта). Для сравнения: это сопоставимо с мощностью силовых установок небольших городских электромобилей. Высокая мощность обеспечивает уверенное глиссирование и выход на максимальную скорость 45 километров в час даже при полной загрузке. Электродвигатель работает практически бесшумно и не создает вибраций, передающихся на корпус.

Питание двигателя осуществляется от тяговой аккумуляторной батареи емкостью 60 ампер-часов и номинальным напряжением 48 вольт. Тип аккумулятора производителем не уточняется, однако с учетом весовых параметров и времени зарядки можно предположить использование литий-железо-фосфатных (LiFePO4) элементов, которые обладают высоким ресурсом и устойчивостью к глубоким разрядам.

Время непрерывной работы на одном заряде заявлено производителем как 50 минут. Этот показатель достигается при движении в оптимальном крейсерском режиме, не требующем постоянного использования максимальной мощности. При движении на высоких скоростях или с полной нагрузкой время работы может сокращаться, при экономичном ходе — увеличиваться. Пятидесяти минут непрерывного хода достаточно для охвата акватории значительной площади или для выполнения большинства типичных задач.

Корпус и конструктивные особенности

Корпус Halten V-1 изготовлен из высокопрочного пластика. В отличие от резиновых надувных лодок, пластиковый монокок не боится проколов, порезов и истирания о камни или песок. Жесткая конструкция обеспечивает стабильность на курсе и позволяет разместить сиденья и оборудование без использования надувных элементов жесткости. Пластик устойчив к ультрафиолетовому излучению, не выгорает и не теряет эластичности с течением времени.

Форма корпуса оптимизирована для глиссирования — режима движения, при котором лодка приподнимается над водой и скользит по поверхности, испытывая минимальное сопротивление. Глиссирующие обводы позволяют эффективно использовать высокую мощность двигателя и достигать заявленных скоростных показателей.

Размеры 2700×1050 мм обеспечивают достаточную остойчивость для размещения двух человек с учетом максимальной нагрузки 200 килограммов. Полезная нагрузка включает вес пассажиров, снаряжения, аккумулятора и дополнительного оборудования. При полной загрузке лодка сохраняет безопасный запас плавучести и управляемость.

Эксплуатационные характеристики и управление

Максимальная скорость 45 километров в час относится к категории высоких показателей для маломерных электрических судов. Такая скорость позволяет быстро перемещаться по акватории, оперативно добираться до удаленных мест и получать удовольствие от активного вождения. При этом бесшумность электродвигателя сохраняет возможность общения на борту без повышения голоса.

Управление лодкой осуществляется стандартными органами: рулевым устройством (штурвалом или румпелем) и рукояткой управления тягой электродвигателя. Наличие реверса обеспечивает возможность движения задним ходом для маневрирования у причала или при снятии с мели. Электрическая система не требует прогрева перед началом движения — полная тяга доступна сразу после включения.

Зарядка аккумулятора производится от обычной бытовой розетки напряжением 220 вольт. Время зарядки 2 часа позволяет полностью восстановить энергию за время обеда или непродолжительной стоянки. При наличии доступа к электросети можно совершать несколько коротких выходов на воду в течение дня, подзаряжая батарею в перерывах.